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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤 - メルカリ。WISHBONE BSA68SH ONI BEARING SPECIAL CUSTOM ウィッシュボーン。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Specialized power expertサドル155mm 開封済未使用。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。THOMSON Elite X4 ステム 31.8mm 50mm 黒。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。Gevenalle CX フロントシングル10sレバー ショートプル。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。ランドクルーザー100後期スペアタイヤブラケット。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パナレーサー グラベルキングSS 700x32C F732-GK-SS-D。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。サンマルコ　コンコール　スーパーコルサ。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。sakae sr mte-100 26.6 old mtb シートポスト。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。カンパニョーロ コーラス フロント ディレイラー 11s バンド式35mm。」とのことです。フルクラム Racing900　シマノ11s　リムブレーキ直接取引可。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。Shimano Dura-Ace CS-9000スプロケット。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。CY4-SHC 32T sugino スギノエンジニアリング。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Crank Brothers 5050　2series。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。セライタリア サドル MILANO FLITE RACER TI316。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。105(7000)FD,RD-GS,DURA-ACEプーリー。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。Shimano Dura-Ace リアディレイラー　9000。（フリクション値は写真5枚目。アルテグラSLクランク　FC-6650　50/34T　170mm。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。パナソニックEZ新車取り外し純正20インチアルミフロントホイール新品未使用HE。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。Specialized 155mm パワーサドル　完成車サドル。